【2020吉隆坡-交通】機場快線、MRT、單軌電車、火車與Grab

吉隆坡自助旅行,有方便的交通網路,比台北簡單喔

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【機場快線KLIA Ekspres

步出吉隆坡機場海關很容易看到KLIA Ekspres指標

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售票櫃台

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DianaKlook上買到KLIA Ekspres來回+市區快鐵任連續2(可搭LRT輕軌+MRT捷運+KL Monorail單軌)無限搭乘,也是在這裡憑手機QRcode兌換喔

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售票員給我這張地圖,清楚告訴我甚麼可以無限搭乘

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X的不行,打/ 的才是連續兩日可任意搭乘的線

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入口閘門

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一邊是KLIA Transit(停很多站)、一邊是KLIA Ekspres(直達市區),搭錯無妨,就是虧了。

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和台北車站很像的地下候車月台

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28分鐘即達市區的機場快線

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車廂裡有可以放置大型行李的行李架

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中規中矩的車廂🚇

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兩站直達市區KL Sentral

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28分鐘抵達人口熙攘的KL Sentral

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MRT捷運】

第一天尚未啟用2Pass,所以搭MRT是使用自動買票機

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輸入站名買票,選擇語文 English和中文

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輸入要抵達的站名英文

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出來搭乘的代幣和台北捷運很像喔

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吉隆坡捷運有個很棒的地方,就是可以清楚知道月台12分別到的站與方向,不用擔心搭錯邊(這比台北捷運清楚很多呀)

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往目的地要搭乘哪一條線,用最通用、熟悉的Google Map就可以清楚查詢

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恩恩,同一天,搭乘另一條捷運,另一款售票機

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點選要搭乘的線

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記得準備一些小鈔,機器不收大鈔喔

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輸入站名這次是用點選的)

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投入顯示的金額,即可搭乘

PS. 市區快鐵任連續2(可搭LRT輕軌+MRT捷運+KL Monorail單軌)無限搭乘,打算第23天使用,所以第1天用售票機買票,也是個經驗分享。

KL Monorail單軌電車】

我的旅館就在單軌電車站附近,也是我最常搭乘的線

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MRL 單軌電車,平時只有2個車廂,像文湖線

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車廂內部

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是不是很像台北文湖線的軌道

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上下班尖峰時間加掛車廂變成4節。

Grab計程車

東南亞最方便的交通就是Grab,價格也十分公道

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1馬幣MYR 77.3台幣TWD

安全起見有兩個機制確認乘客/上車點

1.要拍自己臉部大頭照給司機,讓司機確認乘客的樣貌

這回碰到會講中文的grab司機,真親切

2.或拍攝你所在地的地標上傳,讓司機確認乘客上車點

這兩個對司機來說是個不錯的機制,不然市區車子很多難以辨認乘客,郊外又不容易定位,有地標照片也方便確認候車點。只是和台灣常見Uber不同,一開始還不太理解這個拍照步驟是要做甚麼呢。

 

KTM Train火車》

這天搭火車出城往藍色清真寺 (Sultan Salahuddin Abdul Aziz Shah Mosque/Blue Mosque)的奇幻小旅行,搭KTM火車出城,到一個叫Shah Alam的鄉間小站,再轉計程車抵達。

KL Sentral 就像台北火車站,各式交通匯集

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先到櫃台買火車票

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也有自動售票機
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2018年取消單程票,搭乘一律要買這個儲值卡Komuter Link,卡片押金3元,儲值5元,總共RM8。(看不出到各站的價錢,只好出口趕快看機器顯示)。

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火車站入口

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出城的火車在地下室就像台鐵月台(黑黑的)。

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各站標示倒是非常清楚,不用擔心搭錯方向/車班

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時刻表非常清楚

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我要搭這班9:50

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我要搭往Pel.Klang的方向,另一個方向是往著名景點黑風洞

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和我一樣的背包客背影

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列車來了

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車廂內部

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各站標示清楚,不用擔心搭過站喔

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搭到一個叫Shah Alam的小站,轉達計程車抵達。

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排隊計程車到藍色清真寺10元。說blue Mos 司機就知道,計程車程15分鐘(公車要50分鐘),很幸運搭到女司機的車。(大馬計程車好便宜全程10元)

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吉隆坡是右駕

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KL Sentral Shah Alam3.5元,所以回程再儲值2元(我怕算錯,儲值3元)。

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跟台灣花東線很像的月台

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火車很像台灣電聯車,但設備軟硬體都更新穎。尤其到站指示燈很清楚。

也有女性專用車廂

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儲值票是可以退費的

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從藍色清真寺往車站的回程搭Grab,輸入Shah Alam找不到火車站,請遊客中心櫃檯幫我設目的地,要拍一張等車現場實景照。

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回程叫Grab更便宜只要8元,系統會請你先拍照你的周圍。

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以上是此行搭乘吉隆坡大眾交通工具的經驗,記錄起來,也跟朋友們分享

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