跟我一起前往懷舊復古的港町門司港；下關是馬關條約簽訂地，為臺灣割讓的故事點吸引而來～

從博多使用JR PASS，要先搭到小倉，再轉門司喔

音速SONIC 885白色燕子號，豪華舒適

小倉到門司，換乘普通車。這款列車跟台鐵平快車很相似

抵達門司港站嚕

這裡也是九州鐵道的起點「0哩」

善用JR觀光按內所，取得各式觀光資訊(愛上在這裡尋找旅遊訊息勝過旅遊書)

原本想搭成的潮風號，原來只有假日才開，哭哭~關門海峽周遊資訊(原本的計劃)

#‎門司港 這裡是明治到大正時期繁榮的國際貿易港，也是歐亞大陸的通道，亦是日本本州與九州的交匯處。歐式風格的建築，現在也發展成「門司港Retro觀光區」

遊門司港必吃名物香濃會牽絲的燒咖哩

舊大阪商船，是當初開往大陸的船員休息室，赤鍊瓦風格二層建築，現在是海事資料館

舊門司三井俱樂部，原為三井物產的社交俱樂部，現在是國家指定重要文化財，特別的是1樓洋餐廳還賣著燒咖哩

關門海峽艷陽天與海港建築

一掃南九州大雨，門司港艷陽多拍幾張吧

看藍翼吊橋“戀人聖地“橋開門

每天吊橋會在音樂伴奏聲下開啟六次

橋開門時可供船隻通過

#‎巖流島日本古代史，宮本武藏和佐佐木小次朗對決地

打算搭船到對岸下關，忽然發現這船有到傳說中的巖流島！宮本武藏與佐佐木小次郎對決的地方，臨時決定先到巖流島走走再去下關。

船上廣播生動講述著巖流島對決的故事，但是用日文廣播，我們完全聽不懂。

（除了一對老夫妻，就我們包船的概念）

門司港跟巖流島很近，搭船只要10分鐘，但沒想到到了巖流島卻又下起大雨，雨大到門司在哪個方向也看不清楚。

也決戰的地方。後來才知道可以領巖流島登島證，可惜當時沒看到，沒去領

(咳～這是Andres熱衷的古代史景點，恩…)

搭船來到日本本州啦～

往另一個歷史核爆點廣島，只要195KM

#‎唐戶市場 啖河豚料理

 

#‎日清講和紀念館 馬關條約簽署地，這裡有臺灣的故事

這裡是當年李鴻章來日本簽立馬關條約的地方

甲午戰爭的結束，並導致大清帝國割讓臺灣、澎湖予日本帝國，造成往後50年的台灣日治時期。

當年李鴻章的座位

講和會議現場再現

第二條：有關台灣的部分條文

維基百科：馬關條約 (歷史複習) https://zh.wikipedia.org/zh-tw/%E9%A9%AC%E5%85%B3%E6%9D%A1%E7%BA%A6

這是段歷史的傷痛，但傷口會會癒合，這是段歷史卻不會抹滅。我只珍惜現在的和平～

下一站：關門海峽，連接下關與門司

我們徒步前往，邊走邊逛

途經山坡上的稻荷神社

#‎關門海峽人行道 連接本州和九州 地下11層，看不到對面的隧道呀…

這電梯搭起來好深，有點怕怕，幽閉恐懼即將發坐的剎那開門了

記得先蓋下關端紀念章

你在本州山口我在九州福岡

北九州端的紀念章

我們在這裡

全程大約780m，深度約60m，入口的兩邊有地方可以拿 map ，上面可以蓋章，後來才知道蓋完章可以領關門海峽橫斷記念 – 關門TOPPA，在門司港information center

在觀光案內所換到的小禮物^^

P.S今天碰到的臺灣人最多，都是親子行，好像都是來看馬關條約的耶

赤煉瓦玻璃館 販賣著門司精美玻璃藝術品

 

~鐵腿的門司之旅THE END~

 

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