「D&S列車」。「D&S」的D=Design(設計),S=Story(故事);每輛列車,不只有精美的設計,還有浪漫的故事。Diana也來當觀光客,坐列車去旅行吧!
◎慢遊九州~本次預計搭乘六款JR特色觀光列車「D&S列車」介紹PartΙ
資料來源:九州列車官網中文版
http://www.jrkyushu.co.jp/chinese/train/train_index.jsp
(一)坐A列車去吧(特急A列車で行こう,A-RESSHA de IKOU)

2011年10月8日登場的人氣列車。A列車的「A」取自「天草(AMAKUSA)」的第一個字母。黑色及金色塗裝成的車體,令人印象深刻。車內整體色調穩重大方,並有彩繪玻璃裝飾其中。小酒吧「A-TRAIN BAR」則是帶有教會氛圍的設計風格。整個列車給人「成人之旅」的氣氛,既新鮮又特別。1號車及2號車都有自由的活動空間。只是搭乘時間約只有40分鐘,相當短暫。
由於搭乘時間很短,建議列車一離開熊本車站,只要不太擁擠,可以到吧檯,點一杯熊本產的凸頂柑「デコポン(DEKOPON)」特製雞尾酒。另外,車內也可以拿到特別設計的紀念乘車證。
資料來源:http://www.jrkyushu.co.jp/chinese/train/atrain.jsp
(二)指宿的玉手箱(指宿のたまて箱,IBUSUKI NO TAMATEBAKO)
2011年3月登場的「指宿的玉手箱」,又被稱為「いぶたま(IBU-TAMA)」。列車有指宿地區龍宮傳說的故事色彩,只要車門一開,上方就會冒出煙霧,相當逼真。靠海的一面是白色,靠山的是黑色,這種新穎的色彩搭配,令人印象深刻。設有許多面向海的座位,雖然搭乘時間只有短短約1小時,但卻能充分享受鐵道旅行的樂趣。車廂內還設有專為小朋友準備的繪本專區。
1號及2號車廂,靠海的座位都是旋轉座椅。2號車廂還設有沙發和書架。車內限量販賣的「黑胡麻布丁」(410日圓),推薦您一定要吃吃看。另外,不太甜的「指宿溫泉汽水」(260日圓)也可以喝喝看。
資料來源:http://www.jrkyushu.co.jp/chinese/train/ibutama.jsp
(三)海幸山幸(UMISACHI-YAMASACHI)
列車名取自日向地方的神話「海幸彥」與「山幸彥」兩位神的名字。車廂使用飫肥杉全木造,可以嗅聞陣陣杉木香氣。2席+1席的座位配置,寬敞而舒服。另外還設有舒適的沙發座席、木製玩具展示架,以及連環畫劇服務(日語發音)等等。
到寬敞舒適的沙發座席,享受放鬆悠閒的自在時光。車內設有宮崎的鄉土玩具展示架。宮崎名產・蜂蜜芒果汁(170日圓),超推薦~
列車抵達時,會有歡迎儀式(海幸山幸號)
資料來源:http://www.jrkyushu.co.jp/chinese/train/umisachiyamasachi.jsp
(四)特急 隼人之風(はやとの風,HAYATO NO KAZE)

全黑的車體相當引人注目。車內大多為木製裝潢,處處充滿沈穩的氛圍。鹿兒島中央站到隼人站之間的路程,可眺望櫻島及錦江灣。行駛期間可自由利用展望席,欣賞車窗外的生動景致。途中停留5分鐘的百年木造車站「嘉例川駅」,是絕對不能錯過的景點。
一定要到車輛中央的展望席,享受車窗外的世界。地瓜製成的車內限定布丁,只有在週六及週日販賣(600日圓)。另外,迷你版的芋燒酎(520日圓)也是超有人氣。
資料來源:http://www.jrkyushu.co.jp/chinese/train/hayato.jsp
(五)伊三郎・新平(いさぶろう‧しんぺい,ISABUROU/SHINPEI)

銜接「SL人吉」號的列車,紅色的外觀及木製的內部裝潢,上演著華麗的復古風。人吉→吉松的列車為「伊三郎(いさぶろう)」,吉松→人吉為「新平(しんぺい)」,上行下行的列車名各不相同。車窗外景致優美,是九州屈指可數的美景。沿途停靠的車站也都值得玩味一番。從吉松站可以接著搭特急「隼人之風(はやとの風)」到鹿兒島中央站。
雖然有自由席座位,但還是建議畫好指定席座位。若不擁擠,可在車內自由走動。列車中央設有展望席座位。車內售有原創鑰匙扣(720日圓)及手機吊飾(720日圓)。
資料來源:http://www.jrkyushu.co.jp/chinese/train/isashin.jsp
(六)SL人吉(SL-HITOYOSHI)

「SL人吉」由1922年所製造的蒸氣火車58654型牽引行駛。九州唯一的SL,汽笛及煙霧為旅程增添不少的情趣。車內洋溢著復古懷舊的氛圍,最前方及最後方都有展望席。沿球磨川而行的肥薩線‧八代到人吉區間,可以覽盡大自然的優美景致。約2.5小時間的SL之旅,在自然美景的陪伴下,一眨眼就結束了。
不管怎麼說還是推薦選擇1號車與3號車的展望車廂。若從熊本站出發,建議提早到月台,於出發前確保1號車與3號車的座位。另外推薦購買僅限車內販賣的SL餅乾(360日圓)。不少遊客會在人吉站接著搭「伊三郎・新平(いさぶろう・しんぺい)」,但還是建議在人吉享受溫泉浴及觀光後,再搭SL人吉號回熊本。
資料來源:http://www.jrkyushu.co.jp/chinese/train/sl.jsp
※Diana&Andres九州百年大雨悲劇旅行記
JR pass 五日券使用:2016.7.8~7.12

抵達福岡第一晚,就跑到綠色JR外國人2號窗口,把所有旅行計畫的票都買齊嚕!!

2016.7.9指宿之玉手箱停駛
老天爺一定怕我們趕車太辛苦,把「指宿之玉手箱」停駛了(巴士也可能有去無回程班),YA~這樣就可以玩鹿兒島,不只是過境了!
指宿枕崎線因大雨停駛,再見玉手箱~(7/2畫位時告知額滿,7/8才終於劃到的車票,又得取消)

指宿之玉手箱:黑白郎君,開門時會有一縷白煙,龍宮傳說。杉樹車廂,面海旋轉座椅、圖書館車廂(預約旋轉座椅席)…

2016.7.10「海幸山幸」也取消了
本日JR票,含單程D&S 海幸山幸,真希望可以搭到!(持續雨天,運行情報不明)
繼指宿之玉手箱之後,今天「海幸山幸」也取消了…(我們還衝到宮崎了)— 打卡點在 JR宮崎駅。

停駛訊息,在列車由鹿兒島出發往宮崎路上才出現

我也想知道明天Diana玩到哪耶?
2016.7.11「隼人之風」「伊三郎 新平」「SL人吉」北上都停駛了
本日JR票(拍攝於飯店出發前)
為了這段「SL人吉」展望台列車,而來南九州的https://www.jrkyushu.co.jp/chinese/train/sl.jsp
網路的訊息,日文不懂…

Diana帶著行李,還不知道接下來是往北還是南?(不要逼我新幹線坐到飽)
#依然期待— 打卡點在 JR 鹿児島中央駅。

可愛的站務員小哥,告訴我們鹿兒島→吉松,還有吉松→人吉這兩段取消了,只剩人吉→熊本有通。

小哥幫我們特別打了一份“客製”建議路線去人吉(超繞路),搭SL回熊本。—打卡點在 JR 鹿児島中央駅。

這位鹿兒島中央站的小哥,是我們這幾天碰到英文最棒、服務最佳的一位!

過境久留米,彩繪屋頂車站很漂亮!


//我們訂到6段D&S其中5段全數取消(而且都是現場才知道),總來點幸運吧!//
本來要搭到熊本的新幹線上,看到SL停駛消息
立刻續搭到久留米換車,在行駛的列車上查詢班次,用JR pass衝往由布院!!

由布院快閃待續….
#九州旅行要有備案 還有一點運氣和冒險







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